丹麦经济概况
【丹麦经济】 丹麦是发达的西方工业国家，人均国内生产总值居世界前列 。农牧渔业及食品加工业发达，在许多工业领域有先进的生产技术和经验 。
近年来，政府坚持适度紧缩的财政政策，采取积极措施稳定金融市场及汇率 。2000年9月28日丹全民公决否决加入欧元区后，仍坚持以“汇率挂钩”和“利率紧随”为主要特征的“准欧元政策” 。2004年，丹政府继续实施税收零增长政策，扶持高新技术和生物技术产业发展，刺激市场投资与消费，国民生产总值和外贸额持续上升，国际收支与公共财政盈余不断扩大，通胀率保持稳定 。丹在“世界经济论坛 （WEF） ”2005-2006年度全球竞争力排名中名列第四 。 2004 年主要经济指标如下： 国内生产总值： 2336 亿美元 。 人均国内生产总值： 4.3 万美元 。 经济增长率 : 2 ％ 。 货币名称：丹麦克朗（ KRONE ）， 1 克朗 =100欧尔 。 汇率： 1 美元＝ 6.14 丹麦克朗； 1 欧元＝ 9.3丹麦克朗 。 通货膨胀率： 1.2 ％ 。 失业率： 6. 0％ 。 【资源】自然资源较贫乏 。除石油和天然气外，其他矿藏很少，所需煤炭全部靠进口 。北海大陆架石油蕴藏量估计为 2.9 亿吨，天然气蕴藏量约 2000亿立方米 。
1972 年起开采石油， 2000 年产油 1773 万吨，为欧洲第 3大石油输出国 。探明褐煤储量 9000 万立方米 。森林覆盖面积 48.6 万公顷，覆盖率约 10％ 。
北海和波罗的海为近海重要渔场 。【工业】 工业在国民经济中占主导地位 。 2003 年工业总产值达 5423.7亿丹麦克朗，约占国内生产总值的 38.9% 。从业人数 42.3 万，占就业总人数的 15.3％ 。
主要工业部门有：食品加工、机械制造、石油开采、造船、水泥、电子、化工、冶金、医药、纺织、家具、造纸和印刷设备等 。产品60%以上供出口，约占出口总额的 75％ 。船用主机、水泥设备、助听器、酶制剂和人造胰岛素等产品享誉世界 。
企业以中小型为主 。【农业】农牧业高度发达 。近年受欧盟共同农业政策影响较深，农业在国民经济中所占份额逐年下降，但在外贸中仍占较大比重 。 2003年农牧业总产值（包括渔业、林业）为 644.93 亿克朗，占当年国内生产总值的 4.6％ 。农牧结合，以牧为主，蓄牧业、林业产值 606.12 亿克朗，占农业总产值的 94 ％ 。有耕地 265.8万公顷，农场 4.86 万个，从业人员 10.1 万，占就业总人数的 3.6％ 。农业科技水平和生产率居世界先进国家之列 。农畜产品除满足国内市场外，约 65％供出口，占出口总额的10.6％，猪肉、奶酪和黄油出口量居世界前列 。丹是世界上最大的貂皮生产国，2003 年有貂场 1998 个，产貂皮约 1220 万张 。 2003 年家畜存栏数：牛 172.4 万头，其中奶牛 59.6 万头，羊 14.4万只，猪1295 万头，马 4.3 万匹；家禽存栏数 1715.2 万只 。产奶 467.5 万吨，蛋1260吨 。【渔业】 世界第 15 、欧洲第 2 、欧盟最大渔业国，捕鱼量约占欧盟捕鱼总量的36％ 。 2002 年总捕鱼量约 132.8万吨，主要有鳕鱼、比目鱼、鲭鱼、鳗鱼和虾等，主要用于生产鱼油和鱼肉 。至 2002 年底共有渔船 2457 艘，总吨位 9.8万吨 。
2003 年渔业产值 38.81 亿克朗 。【服务业】服务业发达，主要包括商业、电信、金融、保险、旅游和技术服务等 。2003 年产值达 7450 亿克朗，约占当年国内生产总值的 53.4％ 。【交通运输】 海、陆、空交通发达 。商船主要从事国际运输 。
铁路： 2003 年有国营铁路 2284 公里，私营铁路 495 公里 。客运量 55.48亿人公里，货运量 20.91 亿吨公里 。公路： 2003 年总长约 7.2 万公里，其中高速公路 1009 公里 。 2003年共有各种汽车约 250 万辆，其中小轿车 188.8 万辆、货车 38.9 万辆、公共汽车 1.4万辆 。公路国内货运量为 110.57 亿吨公里 。
水运： 2003 年 20 吨以上商船 1838 艘 , 总吨位 739.1 万吨 。客运量为2.45 亿人公里，货运量为 821.9 万吨 。全国有港口 124个，菲德烈西亚港、凯隆堡港、哥本哈根港和奥胡斯港货运量居前列 。空运：共有 23 个机� 。裼梅苫� 1124架 。
北欧航空公司为瑞典、丹麦和挪威共有，丹麦占 2/7股份 。哥本哈根卡斯楚普机场是丹最大航空港，也是欧洲北部重要航空枢纽 。 2002 年空运乘客 3.04 亿人次，货物 11.2万吨 。
【对外贸易】外贸是丹麦经济命脉 。主要原料靠进口，产品销售依赖国际市场 。
政府制订优惠政策，鼓励产品出口 。同 100 多个国家和地区有贸易往来， 1987年以来一直保持较大顺差 。主要进口产品为运输设备、电信产品、纸张、原油、煤炭、钢铁、机械和饲料等 。主要出口产品为乳制品、肉、鱼、家具、医药、电子产品、仪表、船舶、纺织品和服装等 。
